当前标签：汽车后市场

• 完美收官！零公里·8090新锐汽修人俱乐部私享沙龙深圳站圆满落幕

  

  ​2023 持续增长，零公里8090新锐汽修人俱乐部，一起学习 一起进步。[详细]

  2023-10-19

• 持续投入升级系统，上市后的途虎让加盟商开店更容易

  

  数据显示，途虎第一个500家工场店用了28个月，第二个500家用了11个月，第三个500家用了9个月……开店速度越来越快，背后最大的助力是系统化能力。[详细]

  2023-10-20

• 恭喜入围！第二届新能源汽车服务之星评选活动火热报名中……

  

  随着新能源保有量越来越高，后市场服务模式不断改变，门店数量也在增加。新能源服务之星是连锁百强单项奖中诞生，到处全国大部分人都处于观望状态，就已经有独立售后门店抓住机会拿到授权，而连锁百强则成为第一批...[详细]

  2023-10-20

• “10万买车被4S店辱骂”背后：主机厂、4S与车主的博弈正在加剧

  

  在燃油车竞争惨烈的当下，4S店理应更加重视留资客户，但主机厂和4S店之间在批售价和用户价之间的博弈，开始在销售端显现。导致明天的车价是多少，已经成了一个概率事件，也引发了一系列争端。[详细]

  2023-10-24

• 5家门店做抖音，只有2家吃到流量红利，他们做对了什么？

  

  5家门店做抖音，只有2家尝到了抖音引流红利，而其他3家徒劳无功，抖音引流的最大不确定因素是什么？[详细]

  2023-10-24

• 商户拉横幅抗议：“汽配人苦，难以生存”，30万汽配人怎么了？

  

  随着汽车后进入全面过剩时代，市场上根本不缺货，缺的是购买力，经销商的交付和履约成本变得极高，马太效应愈发明显，也引发了不少企业对经销模式的思考与创新。[详细]

  2023-10-24

• 长城、奇瑞等15家车企收紧售后主权，修理厂“三电”维修机会将越来越少？

  

  三电系统“超长质保”已然成为新能源车企的标配服务。据AC汽车不完全统计，15家车企推出“三电超长质保或终身质保”，包括比亚迪、广汽埃安、奇瑞新能源、长安深蓝、蔚来、小鹏、极氪、长城新能源、零跑、阿维塔、...[详细]

  2023-10-24

• 3万家4S店的尽头是什么？

  

  前几天，去老东家（某区域4S集团）那里小聚了一下，他名下有几家汽车4S店，闲聊中，他对4S店这个行业忧心忡忡，不知道现在怎么生存，未来会如何发展。说起来是两个问题，其实是一个问题的不同时段，汽车经销行业的...[详细]

  2023-10-25

• 双11流量大爆发！天猫养车五城启动「扶摇行动」

  

  栉风沐雨秉初心，砥砺前行续华章。春华秋实展壮志，继往开来赢未来。10月23日，为切实落地「双循环」战略，同时备战双11，天猫养车在成都、武汉、杭州、上海、无锡同步举行了动员大会。五城数百家门店集结，线上联...[详细]

  2023-10-25

• 向车主明示配件进货价，门店“透明修车”遭同行声讨，是“伪透明”还是动了谁的奶酪？

  

  “你做透明修车得到了什么？”“粉丝、尊严、技术值钱、服务值钱，让消费者不踩坑我怎么了？”这是近日长沙某汽修门店账号“浩哥修车透明修车一口价”发出的一则视频，老板文浩声泪俱下地用反问方式回应同行质疑。...[详细]

  2023-10-26